Willkommen auf der HTS-FAQ-Seite. Hier finden Sie Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen zu unseren Produkten, Dienstleistungen und Lösungen. Sollten Sie eine Frage haben, die hier nicht behandelt wird, können Sie sich gerne direkt an uns wenden.
Die Blindfüllblöcke sind in allen Modulgrößen erhältlich und müssen zum Ausfüllen der Durchgangsöffnung verwendet werden.
Die Anwendung ist für Wasser oder Gas vorgesehen, bei denen ein Druck von mehr als 3,5 bar zu erwarten ist. Gelten hier dieselben Spezifikationen?
Nein – für Anwendungen mit einem Druck von mehr als 3,5 bar gelten folgende Anforderungen:
1. Es müssen hochbelastbare Halteplatten verwendet werden – Artikelnummer 931P.
2. Es muss ein zusätzlicher Dichtungsstreifen (HF50) mit den Maßen 120 × 60 × 5 mm angebracht werden, um den Anpressdruck über die normalen Anforderungen hinaus zu erhöhen.
1. Die Abmessungen der Bohrungen müssen korrekt sein – siehe Maßtabelle für Rahmen im Transit-Handbuch.
Bitte beachten Sie, dass bei einer nach innen gerichteten Öffnung zu beiden Maßen jeweils weitere 6 mm hinzugerechnet werden müssen, um den Krümmungsradius der Schweißnaht zu berücksichtigen.
2. Zur Abdichtung zwischen dem Rahmenflansch und der Ziegel- bzw. Betonfläche ist HTS-Quellkitt erforderlich. Einzelheiten zur Anwendung entnehmen Sie bitte dem Transit-Handbuch.
Zur Beibehaltung der Öffnung stehen Polystyrol-Formen zur Verfügung. Angaben zur erforderlichen Wand- bzw. Bodendicke, um die korrekte Größe zu gewährleisten.
Die Schiffsspanten werden aus 10-mm-Stahlstangen gefertigt und in der Regel in Stahlschotten und Deckenplatten eingeschweißt. Es stehen verschiedene Arten von Schiffsspanten zur Verfügung.
Die Rahmen für den Hochbau bestehen aus 60 x 60 x 6 mm starkem Winkelprofil mit einem 60 mm breiten Flansch und werden entweder in Beton-, Porenbeton- oder Ziegelwände und -böden eingegossen oder daran verschraubt. Beide Ausführungen sind mit verschiedenen Öffnungsgrößen erhältlich.
Wählen Sie den richtigen Rahmentyp, z. B. HMX für den Schiffsbau, HCX für den Hochbau.
Es wird ein Rahmen benötigt, der für eine bestimmte Anzahl von Kabeln/Rohren ausgelegt ist. Folgende Angaben zu den Kabeln/Rohren sind erforderlich:
Es wird ein Rahmen benötigt, der zu einer bestimmten Öffnung passt. Die Abmessungen der Öffnung sind anzugeben. (Siehe Übersichtstabelle für Rahmen im Transit-Handbuch).
HRST/HRTO (HTS Round Transits) sind eine Reihe von ringförmigen Gummikomponenten, von denen jede über einen zentralen Kern verfügt, der so gefertigt ist, dass er ein oder mehrere Kabel aufnehmen kann, die durch den Einbau entsprechender HTS-Einsatzblöcke befestigt werden.
Das Gerät ist vorne und hinten mit Druckplatten ausgestattet. (Druckplatten (vorne und hinten) sind standardmäßig aus Baustahl oder für korrosive Umgebungen aus Edelstahl erhältlich. Sie sind nicht in Aluminium erhältlich.)
Es gibt vier Standard-Öffnungsgrößen, und jeder Transitrahmen besteht aus einer oder mehreren Öffnungen. Die vier Standardgrößen lauten wie folgt:
Größe 2, Einbaufläche 60 mm × 120 mm.
Größe 4 – Einbaufläche 120 mm × 120 mm.
Größe 6 – Einbaufläche 180 mm × 120 mm.n
Größe 8 – Einbaufläche 240 mm × 120 mm.
Jede Öffnung verfügt über einen zusätzlichen Bereich von 40 mm × 120 mm, der ausschließlich für die Unterbringung des Kompressionssystems vorgesehen ist.
Für Teile mit einem Außendurchmesser von mehr als 100 mm stehen die HCLX-Rahmen für den Bauverkehr zur Verfügung, die Teile mit einem Außendurchmesser von bis zu 330 mm abdichten – siehe Transit-Handbuch.
Hinweis: HCLX-Rahmen sind ausschließlich für einen einzelnen durchdringenden Gegenstand ausgelegt; für diesen Rahmentyp sind keine Halteplatten erforderlich und auch nicht erhältlich.
Dies hängt vom Gesamtdurchmesser des Kabels oder Rohrs ab. Die Toleranzblöcke werden paarweise geliefert. In der Tabelle im Transportleitfaden sind die Module, Blockgrößen und Farbcodierungen für Artikel von 3 mm bis 100 mm aufgeführt.
Es wird eine Farbcodierung bereitgestellt, um sicherzustellen, dass der richtige Kabeleinführungsblock ausgewählt und installiert wurde.
Die HTS-Farbkennzeichnung ist eine bewährte Hilfsmittel bei der Prüfung. Sie ist von unschätzbarem Wert bei der Überprüfung der korrekten Installation.
Silikonschmiermittel wird als Montagehilfe verwendet. Bei der Montage wird das Schmiermittel auf die Innenseite der Rahmen und auf alle Oberflächen der Blöcke aufgetragen, um ein Festkleben der Gummikomponenten bei der Montage mit engen Toleranzen zu verhindern. Das Silikon härtet nicht aus und erleichtert zudem eine spätere Demontage, falls eine Änderung erforderlich sein sollte. Es ist zu beachten, dass das Gleitmittel (Art.-Nr. 967) kein Klebstoff ist. Eine Tube Gleitmittel reicht für 3 Öffnungen der Größe 8 aus.
Ja, unter Verwendung der runden HRST-Durchführungen. Dies ist auch mit den rechteckigen HCLX-Rahmen möglich. In diesem Fall werden die Blöcke individuell angepasst, um sie an die jeweilige Art der Abdichtung anzupassen.
Kunststoffrohre können innerhalb einer Durchführungsdichtung abgedichtet werden, wenn die Baugruppe als Umgebungsdichtung eingesetzt wird. Diese bietet Schutz vor unter Druck stehenden Gasen und Flüssigkeiten und dient zudem als Barriere gegen Schall und Schädlinge. Es sind spezielle Baugruppen erhältlich, die eine bestimmte Feuerwiderstandsklasse aufweisen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an HTS.
Das HTS-System ist aus folgenden Gründen vollständig überprüfbar:
Die toleranten Blöcke dichten Kabel verschiedener Durchmesser ab, ohne dass der Installateur Änderungen vornehmen muss. Die Blöcke sind farblich gekennzeichnet, um sicherzustellen, dass die richtigen Hälften miteinander verbunden werden.
Die Stifte im Endpacker gewährleisten, dass das System korrekt zusammengedrückt wird, und die Messung des freiliegenden Gewindes des Endpackers auf 10 mm stellt sicher, dass der Endpacker korrekt angezogen wurde, wodurch gewährleistet wird, dass der Endpacker selbst vollständig abgedichtet ist.
Ja, wenden Sie sich bitte an unsere Vertriebsabteilung, um eine Lösung zu erarbeiten, die Ihren Anforderungen am besten entspricht.